Kegunaan khusus cakera roda pengisaran dalam industri aeroangkasa adalah seperti berikut

- Pengisaran bilah: Enjin aero bilah adalah komponen penting, dengan volum pembuatan menyumbang kira-kira satu pertiga daripada jumlah pengeluaran mesin. Bilah turbin mewakili bahagian utama awal dalam proses ini. berlian roda pengisars, boron nitrida padu (CBN) roda pengisaran, dan produk yang serupa boleh digunakan untuk pengisaran duri bilah dan kemasan akhir untuk memastikan ketepatan dan kualiti permukaan bilah.

- Pemprosesan bahagian lain: Roda pengisar dalaman bersalut elektrik sesuai untuk pengisaran dalaman silinder enjin aero, gelang dalam galas, lubang gear dan bahagian lain, meningkatkan kualiti dan ketepatan permukaan.

Sekiranya terdapat bintik-bintik karat atau kecacatan lain pada permukaan selongsong pesawat, ini boleh dikeluarkan dengan mengisar roda yang dipasang pada peralatan tertentu, sekali gus memulihkan permukaan selongsong kepada permukaan yang licin dan sekata. Ini memastikan prestasi aerodinamik dan penampilan pesawat.

Dalam industri pembuatan komponen aeroangkasa, ketepatan dan kualiti acuan adalah yang paling penting. Roda pengisar digunakan untuk pengasaran dan kemasan acuan, memudahkan pemprosesan bahan acuan kepada bentuk yang diperlukan dan ketepatan dimensi. Selain itu, ia digunakan untuk penyelenggaraan acuan semasa operasi, memudahkan pembaikan haus kecil dan lanjutan jangka hayatnya.

Tali pinggang pengamplasan ialah alat penting dalam industri aeroangkasa, dengan pelbagai aplikasi.

Pemprosesan bilah: Ketepatan pembuatan dan kualiti permukaan bilah enjin aero adalah sangat tinggi. Tali pinggang kasar digunakan untuk pengisaran kasar, pengisaran halus dan penggilapan bilah, memastikan piawaian tertinggi dipenuhi. Sebagai contoh, penggunaan tali pinggang pelelas korundum zirkonium dan bilah penempaan ketepatan lain untuk pengisaran tali pinggang pelelas CNC boleh meningkatkan ketepatan pembuatan dan kecekapan bilah.

Tali pinggang yang kasar juga boleh digunakan untuk mengisar dan menggilap cakeras, aci dan bahagian lain enjin pesawat. Ini dilakukan untuk mengeluarkan elaun pemesinan, menambah baik kemasan permukaan, memastikan ketepatan kesesuaian antara bahagian dan dengan itu menjamin prestasi keseluruhan enjin.

- Rawatan Permukaan: Semasa proses pembuatan fiuslaj pesawat, permukaan mesti diampelas untuk menghilangkan ketidaksempurnaan, karat, dll. Ini dilakukan untuk menjadikan permukaan licin dan sekata, yang seterusnya mengurangkan rintangan udara. Tali pinggang kasar adalah penyelesaian yang berkesan untuk tugas-tugas ini. Bahagian dan keperluan yang berbeza boleh dipenuhi dengan memilih pasir dan bahan yang sesuai untuk tali pinggang yang melelas.

Tali pinggang kasar juga digunakan dalam pemprosesan dan pembaikan pelbagai bahagian pesawat, termasuk gear pendaratan dan komponen struktur sayap. Sebagai contoh, tali pinggang yang melelas boleh digunakan untuk mengisar dan membaiki bahagian permukaan gear pendaratan yang melecet, sekali gus mengembalikannya kepada saiz dan kualiti permukaan yang ditentukan.

Industri aeroangkasa menggunakan pelbagai jenis bahan komposit. Tali pinggang kasar adalah penyelesaian yang berkesan untuk memotong, mengisar dan menamatkan bahan komposit. Sebagai contoh, dalam pemprosesan komposit gentian karbon, tali pinggang pelelas boleh digunakan untuk memotong dan mengampelas tepi dengan ketepatan, mengelakkan kerosakan pada gentian sambil memastikan ia memenuhi dimensi dan kualiti permukaan yang diperlukan.