Penggunaan khusus cakram roda gerinda dalam industri kedirgantaraan adalah sebagai berikut:

- Penggilingan bilah: Mesin pesawat Bilah turbin merupakan komponen krusial, dengan volume produksi sekitar sepertiga dari total produksi mesin. Bilah turbin merupakan komponen kunci awal dalam proses ini. Berlian roda gerindaS, boron nitrida kubik (CBN) roda gerinda, dan produk serupa dapat digunakan untuk pengasahan tenon bilah pisau dan penyelesaian akhir guna memastikan keakuratan dan kualitas permukaan bilah pisau.

- Pengolahan bagian lainnya: Roda gerinda internal berlapis elektro cocok untuk penggerindaan internal silinder mesin pesawat, cincin bagian dalam bantalan, lubang roda gigi, dan komponen lainnya, serta meningkatkan kualitas dan presisi permukaan.

Jika terdapat noda karat atau cacat lain pada permukaan casing pesawat, noda tersebut dapat dihilangkan dengan roda gerinda yang dipasang pada peralatan khusus, sehingga permukaan casing kembali halus dan rata. Hal ini memastikan kinerja dan penampilan aerodinamis pesawat.

Dalam industri manufaktur komponen kedirgantaraan, keakuratan dan kualitas cetakan merupakan hal yang paling penting. Roda gerinda Digunakan untuk proses roughing dan finishing cetakan, memudahkan pemrosesan material cetakan hingga mencapai bentuk dan akurasi dimensi yang diinginkan. Selain itu, digunakan untuk perawatan cetakan selama operasi, memudahkan perbaikan keausan ringan dan memperpanjang masa pakainya.

Sabuk pengamplasan merupakan peralatan penting dalam industri kedirgantaraan, dengan berbagai macam aplikasi.

Pemrosesan bilah: Presisi manufaktur dan kualitas permukaan bilah mesin pesawat sangat tinggi. Sabuk abrasif digunakan untuk pengasahan kasar, pengasahan halus, dan pemolesan bilah, memastikan standar tertinggi terpenuhi. Misalnya, penggunaan sabuk abrasif zirkonium korundum dan bilah tempa presisi lainnya untuk pengasahan sabuk abrasif CNC dapat meningkatkan presisi manufaktur dan efisiensi bilah.

Sabuk abrasif juga dapat digunakan untuk menggiling dan cakram pemoless, poros, dan bagian lain dari mesin pesawat. Hal ini dilakukan untuk menghilangkan kelonggaran pemesinan, meningkatkan hasil akhir permukaan, memastikan keakuratan kesesuaian antar komponen, dan dengan demikian menjamin kinerja mesin secara keseluruhan.

- Perawatan Permukaan: Selama proses pembuatan badan pesawat, permukaannya harus diampelas untuk menghilangkan cacat, karat, dll. Hal ini dilakukan agar permukaannya halus dan rata, yang pada gilirannya mengurangi hambatan udara. Sabuk abrasif merupakan solusi efektif untuk tugas-tugas ini. Berbagai komponen dan kebutuhan dapat dipenuhi dengan memilih grit dan material yang tepat untuk sabuk abrasif.

Sabuk abrasif juga digunakan dalam pemrosesan dan perbaikan berbagai komponen pesawat, termasuk roda pendaratan dan komponen struktur sayap. Sebagai contoh, sabuk abrasif dapat digunakan untuk menggiling dan memperbaiki bagian roda pendaratan yang terkikis, sehingga mengembalikannya ke ukuran dan kualitas permukaan yang ditentukan.

Industri kedirgantaraan memanfaatkan beragam material komposit. Sabuk abrasif merupakan solusi efektif untuk memotong, menggiling, dan menyelesaikan material komposit. Misalnya, dalam pemrosesan komposit serat karbon, sabuk abrasif dapat digunakan untuk memotong dan mengampelas tepi dengan presisi, menghindari kerusakan pada serat sekaligus memastikan tepi memenuhi dimensi dan kualitas permukaan yang dibutuhkan.